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近年來隨著消費電子市場的增長放緩,汽車連接器供應(yīng)商開始擴大消費類電子產(chǎn)品之外的領(lǐng)域,以分擔商業(yè)風險,新能源汽車市場的崛起滿足了這種業(yè)務(wù)需求。從技術(shù)上看接插件廠商不斷突破高壓、高流量的設(shè)計挑戰(zhàn),同時滿足新能源汽車安全可靠的設(shè)計要素。而且在市場策略上,各連接器廠家都已經(jīng)針對增長尤為明顯的中國市場展開了布局。車用連接器需求的增長十分顯著,中國汽車產(chǎn)量激增。中國汽車產(chǎn)量占全球總產(chǎn)量的比例不斷上升,2016年占30%,預計未來幾年中國汽車產(chǎn)量還會保持這個比例。
ClarkChou表示:“如果在這54個項目中,每個項目平均需要4個線束連接器,那么車輛最多需要216個連接器。低價格的汽車也許會省去一些奢侈的功能,比如為乘坐信息娛樂而設(shè)計的座椅靠背視頻顯示器,但是它還保留了諸如防抱死剎車和安全氣囊等關(guān)鍵功能。ClarkChou說:“法律正在把越來越多的安全設(shè)施(例如輪胎壓力監(jiān)測系統(tǒng))納入了對各種價格車輛的規(guī)定。
目前的汽車都裝備了一系列電子系統(tǒng),其中包括信息娛樂系統(tǒng)、遠距離信息設(shè)備、無線電和導航系統(tǒng),而用于警告行人、夜視或盲點探測的高級駕駛輔助(ADAS)攝像機以及360度后視系統(tǒng)等需求也不斷興起,隨著這些電子功能需求的日益增加,汽車所需連接器的數(shù)量也大幅增加。
有報道美國克萊姆森大學車載電子產(chǎn)品實驗室(Clemson University Vehicular Electronics Laboratory)列出了在典型現(xiàn)代汽車中由計算機電子控制的54個功能項目,其中包括一些明顯適用于電子控制的項目,如氣囊打開、防抱死制動、引擎控制、娛樂和導航系統(tǒng)等等,以及其他一些可以使人驚訝的功能。
車聯(lián)網(wǎng)時代的到來也為汽車電子的發(fā)展增添了動力,它的技術(shù)變革與創(chuàng)新正產(chǎn)生著深刻的影響。車用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)成為汽車制造商和重視駕駛體驗的消費者關(guān)注的焦點。現(xiàn)在,只有大約五分之一的車輛裝有聯(lián)接功能。
整體上看汽車連接器作為基礎(chǔ)零部件,近幾年一直處于平穩(wěn)增長狀態(tài),但隨著新能源汽車的崛起,其業(yè)務(wù)需求呈現(xiàn)出可喜的上升趨勢。尤其在中國市場,汽車保有量逐年高速增長,加之政策推動新能源汽車的發(fā)展,吸引了各大連接器廠商、經(jīng)銷商加大投入力度。這種樂觀的上漲趨勢還會持續(xù),連接器廠商需要做的是不斷進行技術(shù)創(chuàng)新,并突破瓶頸。
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